世田谷区議会 2019-11-13 令和 元年 １１月 地方分権・本庁舎整備対策等特別委員会−11月13日-01号
四点目のタクシー乗り場等々バスベイも、わかりやすいプレゼンテーションとか、実施設計の取りまとめに当たっては、区民の方々の関連深いところをわかりやすく提示できるような図面等の工夫をしてまいりたいと思います。ちなみに、タクシー乗り場は西棟の北側のほうにあることと、あとバスベイにつきましては、今の東棟の東側の道路沿いにバスベイが設置される予定となっております。
四点目のタクシー乗り場等々バスベイも、わかりやすいプレゼンテーションとか、実施設計の取りまとめに当たっては、区民の方々の関連深いところをわかりやすく提示できるような図面等の工夫をしてまいりたいと思います。ちなみに、タクシー乗り場は西棟の北側のほうにあることと、あとバスベイにつきましては、今の東棟の東側の道路沿いにバスベイが設置される予定となっております。
区内各駅１１カ所の駅、それぞれタクシー乗り場等も既にもう整備をされているところなんですけれども、東京オリンピック・パラリンピックに向けて東京都でもこのユニバーサルデザインタクシーの導入に対して、タクシー事業者に補助金を出したり、もちろん国のほうでも補助金を出して、今この加速度的にこのＵＤタクシーというのが、街中でもよく見られるようになってきました。
それから、来年度になりますと地下埋設管の移設と都電の架線の都電柱の移設、それから、交通島部分、バス停、タクシー乗り場等の整備が始まるものでございます。また、２５年、２６年になりますと自転車駐車場の整備、それから、ガード下の道路の整備と、それから、２７年度は自転車駐車場と上の部分ができ上がりまして、２８年度からは北口の部分の整備に入りたいと。
また、タクシー乗り場等の位置変更が必要になること、さらには、区設駐輪場の改造、移設のための工事が必要となるため、駐輪場の一時移設が必要となりますが、現状では駅周辺の一時移設できる余地がないといった点が考えられます。
◎市街地整備室長付副参事［北千住駅東口地区］ 鈴木（進）委員のおっしゃっている地権者の方のところにつきましては、区画街路１２号線の交通広場という形で、将来的にはバス路線の導入やタクシー乗り場等を整備したいと考えております。 ◆鈴木進 委員 そういうわけでございますのでどうか北千住につきましては念には念を入れて、北千住が足立区の中心ではありませんよと言ったときもありました。
○板垣地区整備事業課長 基本設計時は、タクシー乗り場等の駐車スペース等も含めて全体のバランスで停車帯が設けられてたというふうに聞いてございます。ただ、今回、バスの走行を考えた場合、かなり、すぐコーナーがございますので、やはり円滑に運行するのに３．５メーターでは支障があるのではないかというふうな意見が出たそうでございます。
したがいまして、仮にタクシー乗り場等を設置するということになりますと、この規制区域の外側に設置をするということになりまして、タクシー乗り場のスペースの確保等、ちょっと難しい状況にあるのかなというふうに思ってございます。
まず、練馬駅周辺のまちづくりでございますが、練馬駅北口におきましては、西武池袋線の連続立体交差事業にあわせまして、練馬駅を発着するバスの停留所、タクシー乗り場等の駅前広場を整備してまいりましたが、この４月から皆様にご利用していただけることになりました。 これによりまして、高架化された駅とバスやタクシー乗り場、北口地下駐車場との連絡は、エレベータ一等でだれもが快適に行えるようになります。